さて、前回は富士スピードウェイホテル編をお送りしましたが、いよいよレヴェルト試乗会編に行きたいと思います!
では早速♪

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

富士スピードウェイホテルから車でパドック裏まで送迎していただきました♪
沢山のランボルギーニののぼりが上がっており、こんなかっこいいレヴェルトの看板も置いてありました♪
こういうのが置いてあるだけでもテンションが上がります♪

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

受付まで少し時間があったのでコース脇から試乗会の様子を覗いていました。
昨年に東京でのジャパンプレミアの時にオレンジのカラーは見ましたが、それ以外の色の実車を初めて見ましたが、どの色もかっこよかったです♪
特にこのマットパープルのカラーはレヴェルトのデザインにとてもマッチしていました!

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ
ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ
ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ
ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

パドック裏には、ウラカン ステラート、ウルス ペルフォルマンテ2台、ウルスSが駐車してました♪
ウルスSのミリタリーカラーがめちゃくちゃかっこよかったです♪

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ
ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

そうこうしていると受付の時間になった為、2階ヘ上がります。
至る所にレヴェルトのロゴがあり、テンションが上がります♪

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

ここにもロゴが♪
ここは来場者の方用のラウンジスペースになっており、ゆったりできるように軽食コーナーもありました♪

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

ラウンジに入って左側には、カラーイメージや、レザーのサンプル等が展示してありました。
これはランボルギーニのイベントでは毎回必ず展示してあります。

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ
ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

向かって右側には、レヴェルトの写真がプリントされた壁があり、その隣にはレヴェルトのホイールが展示してありました。
レヴェルトに装着されるタイヤは、ブリジストンのPOTENZA SPORTSです。
このタイヤはレヴェルト専用タイヤとなっておりレヴェルトの為だけに開発された認証タイヤとなっています!
このタイヤがとんでもないハイグリップタイヤで少々無理をしてもスピンする気配もありませんでした♪

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

そしてその奥にはレーシングシミュレーターが2機設置されておりました!
前回ランボルギーニ大阪さんにお邪魔した際も使用させていただきましたが、めちゃくちゃ楽しいです♪
ちなみにこのシミュレーターは1機総額で300万円程するそうです汗
それだけでいい車が買えますね笑
今回はコースが富士スピードウェイだったので、実車に乗る前のいい練習になりました♪
ちなみに私のタイムは1分47秒でした。
1位の方の記録はなんと1分43秒でした、、、速すぎる、、、

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

シミュレーターに乗ってると、時間が来たので集合してくださいと案内があり、走行前のブリーフィングが始まりました。
ブリーフィングではレヴェルトの紹介、先導するレーシングドライバーの方の紹介、注意事項の説明がありました。

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ
ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

さてブリーフィングを終えると、さっそく試乗スタートです。
2階のラウンジから、1階のピットへ降りてきました。
そこにはずらりと並んだ6台のレヴェルト♪
かっこよすぎる光景です♪
ピット内自体も装飾されており、かっこいい雰囲気です!
こんなガレージほしいですね笑

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

ヘルメットを借り、いよいよ乗車します!
今回試乗したのはこちらのグレーのレヴェルトとホワイトのレヴェルトの2台に乗りました♪
試乗内容としては3週して、次のグループと入れ替わって戻ってきたらもう1回3週走るといった形で、合計6週走りました♪

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

早速レヴェルトに乗り込みました!
メーターがとにかくかっこいいです♪
ハンドルにはスイッチがいっぱいあり、どれがどれか分かりにくいですが、赤いダイヤルスイッチで走行モードの変更、反対側の黒いダイヤルスイッチでモーターのモードの変更といった感じです。
レヴェルトからウラカン同様、ウィンカーのスイッチがレバーではなく、ハンドルについています。

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

いよいよ走り始めました♪
ハイブリットモードでは、エンジンがかからないので電気自動車のように無音で動きます。
この迫力のある見た目で無音で動くのでかなり違和感があります笑
そして走行モードをストラーダ、スポーツ、コルサと変えていきます。
ストラーダモードの時点でエンジンがかかるのですが、めちゃくちゃいい音がします♪
このブログには動画が載せられないのが非常に残念ですが、インスタグラムを見て頂きますと、迫力の映像がご覧になれます♪
https://www.instagram.com/carshop_antares
ご興味おありの方は↑↑↑のリンクから覗いてみてください♪

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

こんな感じで2枠走行を終えました!
感想としましては、とにかく速い!ストレートで300キロ軽く出ました汗
それに加えて、ブレーキの利きも抜群で、専用設計のタイヤの効果もありめちゃくちゃよく曲がる!
乗り心地も良く、エンジンサウンドも心地よくアヴェンタドールとは比べ物にならないくらい進化してます♪
ミッションもDCTになったので変速もめちゃ速で、1000馬力越えは伊達じゃありません笑
イメージはアヴェンタドールとウラカンの良い所を合体したイメージが一番あてはなるかなと思います!
ハイブリットスーパーカーの中では個人的にランキング1位です♪

ランボルギーニ レヴェルト試乗会 in富士スピードウェイ

そんなこんなで試乗会は無事に終了しました♪
心配されていた雨は、終了と同時に降ってきました汗
どこかに強力な晴れ女と晴れ男が居たのでしょう笑

レヴェルト試乗会ブログですが、ホテル編、試乗会編と2部構成できましたがいかがだったでしょうか♪
こんな感じでこのブログでは、普段なかなか見ることのできないイベントだったり、車屋さん日常的な物を更新していきたいと思います♪
またTIKTOKやインスタグラムもやってますので、そちらの方も気が向いたら覗いてみてください♪
ではまた~♪